Stazioni per lo stoccaggio temporaneo di oli esausti complete di bacino in acciaio e otre con boccaporto filettato, scolafiltri asportabile e indicatore di livello ad orologio.
Specifiche Tecniche:
Codice / Descrizione / Versione / Dimensioni / Contenimento / Movimentazione :
- A11-0011 / Stazione di stoccaggio per olio esausto / con piedi / / 540 x 790 x h830 mm / 300 Lt / pallettizzata.
- A11-0012 / Stazione di stoccaggio per olio esausto / carrellata / 540 x 790 x h900 mm / 300 Lt / 2 ruote fisse + 2 piroettanti.
- A11-0013 / Stazione di stoccaggio per olio esausto / con piedi / 640 x 900 x h1110 mm / 500 Lt / pallettizzata.
- A11-0014 / Stazione di stoccaggio per olio esausto / carrellata / 640 x 900 x h1240 mm / 500 Lt / 2 ruote fisse + 2 piroettanti.
Caratteristiche costruttive comuni:
Elemento - Descrizione tecnica:
Composizione:
Stazione per lo stoccaggio temporaneo di oli esausti completa di bacino in acciaio pallettizzato e otre con boccaporto filettato, scolafiltri asportabile e indicatore di livello ad orologio.
Otre:
Otre costruito in polietilene antiolio, antiacido, antiurto, trattato anti UV per esposizione permanente agli agenti atmosferici, a stampaggio unico e rinforzato.
Bacino:
Bacino costruito in acciaio al carbonio da 3 mm, piegato con sistema vibrante e allestito di rinforzi strutturali.
Saldature:
Saldature a controllo elettronico della cordonatura e della miscela gassosa.
Finitura:
Trattamento esterno anticorrosione ottenuto con resine poliuretaniche antiolio e antiacido di colore visibile e sicuro.
Collaudo:
Verifica di collaudo effettuata a pieno carico per 48 ore consecutive a pressione atmosferica e temperatura ambiente.
Sicurezza:
Etichettatura di sicurezza antinfortunio e antinquinamento come previsto dalle normative riportate nella documentazione tecnica.
Respirazione serbatoio:
Rete rompifiamma in acciaio inox caricata a carboni attivi per la respirazione del serbatoio e per evitare esalazioni pericolose all’atto dell’apertura.
Dotazioni carrellate:
Le versioni carrellate includono carrellatura ad alta portata, 2 ruote in gomma e acciaio fisse, 2 ruote piroettanti, di cui 1 con freno, e timone direzionale
Riferimenti normativi riportati nella documentazione sorgente:
Riferimenti
• D.L. 22 del 05/02/1997.
• D.L. 626/94.
• D.L. 915/82 e successive modifiche.
